Aquí está, en una foto del gran aficionado Luis Temoche Escobedo y en otra del no menos apasionado por los trenes, Juan José Encinar, uno de...
Aquí está, en una foto del gran aficionado Luis Temoche Escobedo y en otra del no menos apasionado por los trenes, Juan José Encinar, uno de los nuevos trenes de cercanías que la Renfe está poniendo a circular ya en pruebas en los alrededores de Madrid.
Son trenes de alta capacidad con doble deker, fabricados por la suiza Stadler en su factoría de Valencia. Llevan un coche de 2 pisos en medio de la composición, como se puede ver en la segunda foto. Es un tren modular y se pueden añadir o quitar coches según necesidades. En breve ya estarán prestando servicio...Estos nuevos trenes no son para Galicia, donde no existen redes de cercanías, aunque sí unos ingenieros de una empresa pública que están haciendo todavía ahora, después de años de promesas, un estudio de campo, para ver si dentro de tres años se puede montar un servicio de cercanías entre Vigo y Pontevedra, así como A Coruña-Ferrol... (¡descubrieron la pólvora con esto!).
Montar un cercanías "eurorregional" entre Pontevedra-Arcade-Redondela-Vigo-O Porriño-Zona Industrial de O Porriño-Tui-Valença-Zona Industrial de Cerveira-Vila Nova de Cerveira- Caminha-Vila Praia de Áncora-Viana do Castelo... que sería algo muy útil, muy necesario y muchas veces reclamado por munícipes y autarcas de Galicia y Norte de Portugal... parece que no entra en la cabeza ni de los señores del estudio de campo, ni de los que encargaron a esos ingenieros el estudio de campo...
Galicia sigue estando en el furgón de cola del ferrocarril hispano...
